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广州快速公交技术资料介绍及图片集

时间:2010-08-21 14:46来源:中国BRT 作者:沈阳公交网 点击:
广州 BRT 隔离的公交专用道 或 公交专用道路 独特的BRT车辆 Only some routes have special BRT buses 公交线路和走廊的整合网络 改良的车站候车环境(不只是遮风挡雨功能) 高峰时段较高运行时速(大于20公里/小时) Not in city centre BRT系统运力可以运

 

广州 BRT

隔离的公交专用道 或 公交专用道路   
 
独特的BRT车辆   Only some routes have special BRT buses
 
公交线路和走廊的整合网络   
 
改良的车站候车环境(不只是遮风挡雨功能)   
 
高峰时段较高运行时速(大于20公里/小时)   Not in city centre
 
BRT系统运力可以运载该公交走廊内的大部分乘客   
 
整体上省时为公共汽车乘客在走廊里   
 
一半以上的车站拥有超车道   
 
高峰小时单向实际载客量超过一万人   
 
高峰小时单向实际载客量超过两万人   
 
客流量大于一条混合车道的客流通行量(大约单向每小时3000人)   
 
车外售检票系统   
 
水平上下车   some buses have a step
 
BRT车站内的安全门   
 
包含BRT专用的隧道或桥梁   
 
车辆既可以在专用走廊内又可以在走廊外运营   
 
通过竞争性招投标而获得特许经营权和合同   
 
一个以上的公交运营公司   
 
运营商购置BRT车辆,而不是政府出资   
 
独立运营和管理的收费系统   No. 3 bus company (cash), BRT management co. (turnstiles)
 
由独立的机构负责监督管理运营质量   BRT management company
 
车辆尾气低排放技术(欧Ⅲ标准或更高)   All are LPG
 
自动售检票系统   
 
根据客流大小配置车站规模   
 
所有车站拥有齐全的遮风挡雨设施   
 
系统控制中心   
 
下一车辆到站实时显示   
 
交叉口立体交叉或信号优先   
 
独特的市场身份特征   Guangzhou BRT or GBRT
 
高容量的BRT车辆   First 18m BRT buses introduced on 2 August 2010
 
车站内的高质量乘客信息指示   
 
公交车内的高质量乘客信息指示   
 
BRT车辆内的语音广播   
 
BRT站内的自行车停放区   But not yet fully implemented
 
沿着主要走廊的专用自行车道   So far only partially implemented
 
轮椅可进入的站台   
 
BRT监管中心负责规划和控制该系统   Public Transport Management Office (planning) and BRT management Co. (control)
 
车站远离交叉口   
 

 

 

 


 

 

 


 
 
 

 

 


 

 


 

 

 

 


 

 

 


 

 


 

 


 

 


 

 


 

 


 

 


 

 


 

 


 

 


 

 


 

 


 

 


 

 


 

 


 

 


 

 


 

 


 

 


 

 


 

 


 

 


 

 


 

 


 

 


 

 


 

 


 

 


 

 


 

修建中的广州GBRT/BRT:


 

 

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